2015年，隨著汽車智能化、網聯化進程加速，車輛信息安全問題從理論探討走向現實威脅。360公司基于其長期的安全研究與實踐，正式發布了《2015年度汽車信息安全報告》（以下簡稱《報告》），并同步推出了專業的汽車安全咨詢服務，旨在為行業敲響警鐘，并提供切實可行的防護方案。
《報告》指出，現代汽車已從傳統的機械產品演變為復雜的“輪式聯網計算機”。通過車載通信系統（如藍牙、Wi-Fi）、車載診斷接口（OBD）、信息娛樂系統以及日益普及的Telematics（遠程信息處理）服務，汽車與外部網絡的連接點顯著增多。這些便利的互聯功能在提升駕駛體驗的也引入了新的攻擊面。報告列舉了多類潛在風險，包括但不限于：通過遠程無線連接（如蜂窩網絡）入侵車載系統，實現非授權控制；通過物理接觸OBD端口植入惡意軟件；以及利用移動應用、云服務平臺與車輛通信過程中的漏洞進行攻擊。
值得注意的是，《報告》詳細分析了數起公開披露的研究性攻擊案例。例如，安全研究人員演示了如何通過汽車的遠程信息處理單元，遠程解鎖車門、啟動引擎甚至干預剎車系統。這些案例并非危言聳聽，它們清晰地表明，針對汽車的網絡攻擊已具備技術可行性，其后果可能直接威脅人身安全與公共安全。
除了風險剖析，《報告》還從技術、管理和標準三個層面探討了防護思路。技術上，建議采用深度防御策略，對車內網絡（如CAN總線）進行安全加固，引入入侵檢測與防御系統，并對關鍵電子控制單元（ECU）的軟件進行安全審計。管理上，呼吁汽車制造商、供應商、服務商建立貫穿產品全生命周期的安全管理體系。標準上，則期待國內外相關安全標準與法規的盡快完善與落地。
與《報告》相呼應，360宣布推出全面的汽車安全咨詢服務。該服務旨在幫助汽車產業鏈上的企業系統性提升產品安全水平，具體內容包括：
- 安全評估與滲透測試：對整車或特定車載組件（如T-Box、IVI系統）進行模擬黑客攻擊，發現潛在漏洞。
- 架構安全咨詢：在車輛電子電氣架構設計階段，融入安全設計理念，提供安全架構方案。
- 開發安全支持：指導企業建立安全開發流程（如SDL），對代碼進行安全審計。
- 應急響應服務：在發生安全事件時，提供專業的技術支持與溯源分析。
- 安全培訓：針對研發、測試及管理人員，提供定制化的汽車網絡安全知識培訓。
360此次發布《報告》并推出服務，標志著其將互聯網安全領域的深厚積累正式延伸至汽車產業。這不僅是商業布局，更是對產業健康發展的責任體現。對于整個汽車行業而言，2015年這份報告的發布，無疑是一劑清醒劑，它提醒所有參與者：在享受智能網聯汽車帶來的革命性便利時，必須將信息安全置于與功能安全同等重要的戰略高度，未雨綢繆，共建防線。
（注：此為基于事件描述的模擬文章，2015年360確已關注并發布汽車安全相關研究。）
